
タキ43000形の後継機種として1993年に登場したガソリン専用のタンク車。
新形台車と小径車輪の採用で、最高速度が従来の75km/hから95km/hに、積載率が従来の43t/44tから45tにアップしています。
現在は、日本石油輸送株式会社と日本オイルターミナル株式会社に所属して幹線の高速タンカー列車として活躍。
たおやかなフォルムと鮮やかなカラーリング、なかなかの美しさです。
・・・って、言われてもねぇ
鉄子じゃないんだからコメントしようがないじゃない
はい、スルースルー
(多くの女性読者の弁)