タグ:八高線 ( 33 ) タグの人気記事

桜2011 さくら満開の神流川鉄橋

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震災直後、三週間も運休していた八高線。
その線路は日に日に錆びに覆われ・・・・
朝な夕なにカタタンカタタンと軽やかに走る音が聴こえてこないのは、寂しいものでした。
四月に入り、桜の蕾がほころぶのに合わせるようにダイヤは平常に。
そして、ようやく開いたと思った桜は、あっという間に満開へと。
ニッポンの花、桜の美しさと存在意義を再認識する今日この頃です。
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by sanzokuame | 2011-04-16 23:58 | プルーンとレバーの為せる業

オール鉄路で宇都宮へゴー!

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夜明けの北藤岡駅に到着した八高線上り一番列車

カレンダーをひと月戻して。
春まだ浅い宇都宮で行われた栃木SC-ザスパ草津戦の道中記事を。
3月6日、まだ北関東道が全通してないにせよ宇都宮なら車で向かうのが手っ取り早いのですが・・・
それじゃあまりに普通ってことで、すずきさんと結託してエコでディープなオール鉄路の旅に。
漆黒の夜明け前、自宅から徒歩で最寄の北藤岡駅へと向かいます・・・(寒)

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by sanzokuame | 2011-04-09 23:29 | プルーンとレバーの為せる業

春香る臘梅の秩父路 ~ローカル線を乗り継いで~

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長瀞なら車より鉄路でしょ。

メンバー誰ひとりに了解を得ることもなく、独断で決定です。^^
群馬藤岡からなら寄居で八高線と秩父鉄道を乗り継ぐ小一時間の旅。
車窓の向こうに北武蔵の里山を眺めながら、ロングシートであれこれおしゃべり。
決して飽きることもなく、非日常の鉄路を堪能するには、もってこいの行程です。
次回もまたローカル線で行く低山歩きを企画してみようかな。
車窓から桜を愛でつつ、缶ビールでプシュ!ってのがいいな。^^

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by sanzokuame | 2011-02-13 20:21 | プルーンとレバーの為せる業

春香る臘梅の秩父路 ~早春の長瀞宝登山ハイキング~

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ようこそ!臘梅の長瀞宝登山ハイキングへ!!
今回は八高線と秩父鉄道の車窓を楽しみながら、臘梅咲き誇る長瀞・宝登山を登ります。
宝登山頂にある臘梅園には、約2,000平方メートルの敷地に500株、2,000本の臘梅が咲き乱れます。
山頂からは眼下に広がる長瀞・秩父の町並みや、秩父のシンボル「武甲山」、鋸状の山容をした「両神山」など眺望抜群です。
ハイキング後は藤岡の名居酒屋「奥多野」で名物いのぶた鍋に舌鼓。
楽しく美味しくのんびりと、冬の一日を満喫しましょう!


先の日曜日。
そんな「山のしおり」の挨拶で始まったのは、ブロガー有志による恒例の山オフ。
友人、お子さんも加わって、過去最多の14名でのツアーとなりました。
行き先は、ちょうど臘梅が見頃を迎えた長瀞・宝登山。
いつもならマイカーに分乗して向かいますが、今回はちょっと趣向を凝らしローカル線の旅。
はい、幹事特権ってやつです。^^

ではでは、まずは山歩きの模様からいってみよ!
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by sanzokuame | 2011-02-11 12:13 | 彼方此方にて

A Happy New Year 2011

新年 あけまして おめでとうございます
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で、さっそくの"くる鉄"。^^;
今年もこんな感じで、ゆる~く鉄分多めでいきますので。
(毎年同じこと書いているような気がしますが・・・)
どうか皆さま、本年もよろしくお願いいたします。

※ お知らせ ※
 本年中にこのブログの画像容量が無償限度の1GBに到達する見込みです。(1/1現在:899MB)
 その際には新たに "Bandit's Rain2" を立ち上げますので、予めご了承ください。
 
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by sanzokuame | 2011-01-01 00:00 | 歳時記

ゆく鉄 くる鉄

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今年最後の記事は何にしよう?・・・と、悩みましたが結局はこんなのです。^^;
先頭ばかりがセオリーのように撮られる鉄道写真ですが、たまには後ろ姿を。
赤く灯るテールランプにこそ、より旅情を深く感じます。

さて、2010年もテールランプを残してまもなく去りゆこうとしています。
成し遂げたこと、成し遂げられなかったこと、うれしいこと、悲しいこと・・・
今年もいろいろとありましたが、大晦日にのんびりとTVで高校サッカーを観られる(笑)のも、
家族のおかげ、身のまわりの多くの人のおかげと感謝の念に堪えません。

卯年の2011年、みなさまにとっても飛躍の年になりますように。
では、穏やかな良いお年をお迎えください。
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by sanzokuame | 2010-12-31 15:43 | プルーンとレバーの為せる業

夏川や溢れて草を流れこす

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最近のお気に入り、かんな川水辺の楽校から一枚。

♪緑の中を 走り抜けてく 緑の八高線♪

字余り、残念・・・
 
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by sanzokuame | 2010-09-18 00:03 | プルーンとレバーの為せる業

八朔の鉄

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えーい暑い!こうなりゃヤケだ!
あえて思い切り汗をかいてやろうと、今日は昼過ぎから自転車散歩。
特に当てもなくブラブラと、カメラをぶら下げ4時間ほど。
キーワードは、田んぼ、ひまわり、夏草、軽トラ。
八月らしい画像でありながら、結局テツ重視になるのは、もはや仕様なのでご勘弁を。

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by sanzokuame | 2010-08-01 23:43 | プルーンとレバーの為せる業

単線の じっと列車待つ 草いきれ

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そして、もうひとつ。

夏の青空と八高線の小さな踏切
辺りには建物がなく、そして何よりも架線がないおかげで、こんなにすっきり。
もはや列車など来なくとも、それだけで十分絵になるポイントです。

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by sanzokuame | 2010-07-10 22:43 | プルーンとレバーの為せる業

D51-498 高崎→甲府配給


配9226レ DD51-895+D51-498+オヤ12+12系4両+DE10-1698
群馬藤岡-丹荘 神流川鉄橋手前

信州紀行の途中ですが、ちょいと割り込み。
5/29・30、6/5・6に中央本線甲府~小淵沢間で運転されるのは、臨時快速「SLやまなし」
5/22から始まる試運転を前に、高崎所属のD51-498の車両配給が18日深夜、八高線経由で実施されました。
23:06~11の5分間、群馬藤岡駅に停車するとの情報を得て早速向かったのですが・・・
終電後のため改札は閉まり、駅構内の照明も全て落とされ、真っ暗闇。
きれいに収まるアングルも見つけられなかったので、急遽神流川鉄橋ふたつ手前の踏切に移動。
踏切を照らす2つのライトに望みを託し、動画撮影のスタンバイ。
踏切が鳴り、やがてギシリギシリと近づいてきたのは、DD51がプル、DE10がプッシュする重厚な編成でした。
この春の「みなかみ号」、「碓氷号」とも追いかけることができなかったので、今年初見のD51-498。
微かな明かりの中、集煙装置とデフを確かに視認することができました。
しかし、闇夜のSLは闇夜のカラス・・・
案の定クリアに撮ることなどできませんでしたが、2両目の真っ黒けがそれですのでどうぞ目を凝らしてみてください。
「なんも見えねぇじゃん!」 は言いっこなしです・・・ ^^;

それにしても、5/29・30、6/5・6か・・・水芭蕉の尾瀬もあるし、どうしよっかなぁ。^^
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by sanzokuame | 2010-05-19 17:19 | プルーンとレバーの為せる業